1、 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙檢查系統(tǒng)安裝是否符合設(shè)計(jì)要求。

2、 檢查系統(tǒng)線路，對錯(cuò)線、開路、短路、虛焊等進(jìn)行處理。

3、 檢測系統(tǒng)線路對地絕緣電阻和系統(tǒng)接地是否滿足《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求，對地絕緣電阻不小于20兆歐，使用專用接地時(shí)地線對地電阻不能大于4歐姆，使用聯(lián)合接地時(shí)地線對地電阻不能大于1歐姆。

4、 對控制柜、火災(zāi)顯示盤、火災(zāi)專用計(jì)算機(jī)等設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行單機(jī)通電檢查，正常后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

1、 按系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙對安裝的探測器和各種模塊（監(jiān)視、控制模塊）進(jìn)行編碼，如果圖紙上沒有探測器和各種模塊的編號，調(diào)試人員應(yīng)將探測器和各種模塊的實(shí)際地址編碼準(zhǔn)確地標(biāo)明在圖紙上。

2 、根據(jù)編完地址碼的信號線路、控制器對應(yīng)的回路、探測器和各種模塊的編號，整理出地址編碼表，并根據(jù)地址編碼表和系統(tǒng)消防設(shè)備的控制要求進(jìn)行顯示關(guān)系、系統(tǒng)信息、聯(lián)動(dòng)關(guān)系編程。

3 、將編完地址碼的信號線路準(zhǔn)確地接入控制器，并對線路作好明顯標(biāo)記。對線路故障、探測器故障、模塊故障等逐一進(jìn)行排除。

3.1 外部故障的排除

線路檢查完畢符合要求后，方可以通電運(yùn)行。初次通電運(yùn)行，系統(tǒng)通常會(huì)出現(xiàn)故障或火災(zāi)，下面列出最常見的故障及處理方法，通常需要將外部故障排除完畢后，才能進(jìn)行后面的工作。

某個(gè)回路全部地址都報(bào)故障。可能原因：該回路總線未接入FA5058控制器、總線正負(fù)極性接反或者總線線路斷線。解決辦法為將線路改正。

某幾個(gè)地址報(bào)故障。可能原因：編碼錯(cuò)誤、正負(fù)極性接反、線路斷線、設(shè)備損壞。

解決辦法：

A、檢查故障地址的總線連接是否有誤。

B、檢查故障地址是否撥號正確、是否有重碼、設(shè)備類型是否正確。

C、若故障地址是區(qū)域監(jiān)控模塊FA1220/x（x=1-4,下同），檢查模塊是否為反饋線路故障。詳細(xì)方法見FA1220/x使用說明書。

D、若故障地址是區(qū)域中繼器FA1219/x（x=1-8,下同），檢查連接中繼器的接線是否正確，是否連接了終端電阻。

某幾個(gè)地址報(bào)火災(zāi)或聯(lián)動(dòng)動(dòng)作。可能原因：對于區(qū)域中繼器FA1219/x可能是反饋輸入端接線錯(cuò)誤或短路；對于區(qū)域監(jiān)控模塊可能是受控制的設(shè)備已經(jīng)現(xiàn)場動(dòng)作；對于探測器、手動(dòng)報(bào)警按鈕則可能是設(shè)備處于火災(zāi)狀態(tài)或已損壞。

解決辦法：檢查模塊的反饋輸入端連接是否正確；檢查設(shè)備是否現(xiàn)場動(dòng)作并復(fù)位；檢查探測器、手動(dòng)報(bào)警按鈕是否處于火災(zāi)狀態(tài)并復(fù)位；更換已損壞的設(shè)備。

4、 對探測器逐一進(jìn)行吹煙報(bào)警試驗(yàn)，對于不報(bào)警和誤報(bào)警的，要及時(shí)更換并重新試驗(yàn)，同時(shí)驗(yàn)證探測器對應(yīng)的顯示關(guān)系是否正確，若出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過現(xiàn)場編程進(jìn)行調(diào)整。

5、 按聯(lián)動(dòng)控制要求對控制模塊和控制程序進(jìn)行模擬試驗(yàn)，直至系統(tǒng)全部正常為止。

5.1 手動(dòng)啟動(dòng)每個(gè)受控的消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備，如：消防廣播、消防警鈴、正壓風(fēng)口、正壓風(fēng)機(jī)、排煙閥、排煙風(fēng)機(jī)、消防泵、噴淋泵、消防電梯迫降、非消防電源切斷、事故照明等，并查看每個(gè)受控設(shè)備的反饋信號是否正確，若不正確則須進(jìn)行改正。

如果設(shè)備啟動(dòng)不了，可能原因?yàn)椋壕幊滩徽_或編碼對應(yīng)關(guān)系不正確；24V電源未接通；

5.2 將控制器設(shè)置為自動(dòng)狀態(tài)，對探測器進(jìn)行加煙報(bào)警，檢查受控設(shè)備的聯(lián)動(dòng)是否符合聯(lián)動(dòng)控制要求。

6、 系統(tǒng)模擬報(bào)警、模擬聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)完畢后，應(yīng)對系統(tǒng)通電運(yùn)行，運(yùn)行120小時(shí)無故障后，填寫《工程調(diào)試竣工單》準(zhǔn)備驗(yàn)收。系統(tǒng)調(diào)試工程師完成調(diào)試工作交付用戶運(yùn)行使用前，需整理系統(tǒng)有關(guān)資料交付用戶和公司存檔，供日后系統(tǒng)維護(hù)使用。

通常要求整理和存檔的資料應(yīng)包括：

消防系統(tǒng)竣工圖--系統(tǒng)圖、標(biāo)有探測器和各種模塊編碼的各樓層平面圖。

系統(tǒng)配置情況--系統(tǒng)的回路數(shù)、各個(gè)回路的編碼地址數(shù)量、樓層顯示盤的分布情況及顯示范圍。

系統(tǒng)顯示對應(yīng)關(guān)系--各個(gè)編碼地址與實(shí)際地址的對應(yīng)關(guān)系、各個(gè)編碼地址的設(shè)備類型。

系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)邏輯關(guān)系--系統(tǒng)的消防設(shè)備的分布及動(dòng)作邏輯關(guān)系。

1、回路地址調(diào)試法

在工程調(diào)試前期主要是針對回路地址進(jìn)行調(diào)試，每個(gè)回路的地址都是從1開始，逐次到這個(gè)回路的最大號。地址調(diào)試的首要任務(wù)是按照圖紙安裝好探測器，并編地址碼，根據(jù)所編地址碼對機(jī)器進(jìn)行編程之后將探測器回路或控制模塊回路接入對應(yīng)機(jī)器，（有時(shí)探測器和控制模塊都接在同一回路）開機(jī)巡檢，對線路故障、探測器故障、模塊故障等逐一進(jìn)行排除，并對探測器逐一報(bào)警試驗(yàn)，直至系統(tǒng)全部正常為止。

回路地址調(diào)試法是我們經(jīng)常使用的方法，也是針對不同工程的調(diào)試方法，在地址調(diào)試中很有用。

2、單回路地址調(diào)試法

單回路地址調(diào)試法是指每次只接入一個(gè)回路調(diào)試的方法，單回路地址調(diào)試簡單、易懂，不受其它回路影響，對于大平面-一層需幾個(gè)報(bào)警回路或施工狀態(tài)不好的工程宜采用此法。

3、逐個(gè)編碼調(diào)試法

逐個(gè)編碼調(diào)試法就是從1開始，逐碼對探測器、模塊的故障進(jìn)行排除。逐個(gè)編碼調(diào)試法適合于回路已打通但有故障存在的回路。逐段編碼調(diào)試法（針對FA5018A、FA5010A）在我們工程調(diào)試中，假如某回路地址中間空幾個(gè)碼，機(jī)器就不能巡檢到空碼后面的地址（不同機(jī)器空碼個(gè)數(shù)要求不同），這種情況下我們就逐段編碼（中間空碼不超出機(jī)器的要求），致使整個(gè)回路全部打通，減少逐個(gè)編碼多次巡檢，浪費(fèi)時(shí)間和精力。

4、多回路地址調(diào)試方法

多回路地址調(diào)試法是指每次接入幾個(gè)回路的調(diào)試方法，這種調(diào)試方法速度快，適合于小平面-一層最多用一個(gè)回路或施工狀態(tài)好的工程。多回路地址調(diào)試實(shí)質(zhì)是多個(gè)單回路地址調(diào)試，所以逐個(gè)、逐段編碼調(diào)試法也適用。

5、聯(lián)動(dòng)調(diào)試法

對整個(gè)系統(tǒng)地址調(diào)試完后，通過施工隊(duì)對外圍控制設(shè)備的接線，我們就可以通過控制柜來控制整個(gè)消防系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)調(diào)試就是驗(yàn)證聯(lián)動(dòng)編碼地址和聯(lián)動(dòng)關(guān)系是否正確。

5.1、手動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試法

手動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試法就是指對系統(tǒng)中所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行手動(dòng)啟動(dòng)、停止動(dòng)作，來檢查聯(lián)動(dòng)、編碼和接線是否正確的方法，此法是聯(lián)動(dòng)調(diào)試最基本的方法，是保證自動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的有力途徑。

5.2、隔層聯(lián)動(dòng)調(diào)試法

隔層聯(lián)動(dòng)調(diào)試是指每隔兩層報(bào)警聯(lián)動(dòng)調(diào)試，這種方法調(diào)試速度快，但容易出錯(cuò)，聯(lián)動(dòng)調(diào)試時(shí)必須細(xì)心，只適用于塔樓滾層聯(lián)動(dòng)調(diào)試。

5.3、逐層聯(lián)動(dòng)調(diào)試法

逐層聯(lián)動(dòng)調(diào)試是指每層報(bào)警聯(lián)動(dòng)調(diào)試，這種聯(lián)動(dòng)調(diào)試方法慢，但不易出錯(cuò)，適合于所有聯(lián)動(dòng)調(diào)試。

5.4、特殊聯(lián)動(dòng)設(shè)備的調(diào)試

在工程調(diào)試中，有許多設(shè)備是通過特殊的聯(lián)動(dòng)關(guān)系來控制的，所以我們必須針對每個(gè)特殊設(shè)備的聯(lián)動(dòng)要求來編程和調(diào)試。

工程調(diào)試由于錯(cuò)線，實(shí)際安裝與圖紙不符等原因，造成一些難處理的問題，動(dòng)動(dòng)腦筋，用一些小技巧，難題就會(huì)變得容易。

1、后碼前移法

由于圖紙或?qū)嶋H安裝出錯(cuò)，圖紙上前面碼段一個(gè)或幾個(gè)地址不存在。假如所有碼重新?lián)芴柟ぷ魈螅@時(shí)我們就把最后面的碼撥成前面的空碼，圖紙上重新標(biāo)記，工作量不大，很快就能解決。

2、地址報(bào)警法

在工程調(diào)試中，假如發(fā)現(xiàn)有一個(gè)地址一直報(bào)故障，現(xiàn)場編碼沒錯(cuò)，指示燈也有巡檢的示意，這種情況下一般是接錯(cuò)了回路，此時(shí)我們將這個(gè)地址報(bào)警，就可發(fā)現(xiàn)在哪個(gè)回路。

3、回路斷電調(diào)試法

假如有一個(gè)回路一直找不到自己的一段碼，這段碼一直有電，地址報(bào)警也找不到要接到哪個(gè)回路上。我們就用回路斷電的方法，逐個(gè)回路斷電，直到找到這一段碼所接回路。

4、驗(yàn)證法

我們在控制室調(diào)試，不可能處理外圍接線的所有問題，由于施工人員出錯(cuò)，就會(huì)認(rèn)為我們外圍某個(gè)設(shè)備有故障，這時(shí)我們就可以把它拿到控制室試驗(yàn)，驗(yàn)證它是否有故障。

系統(tǒng)接地：系統(tǒng)采用專用接地裝置時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆；系統(tǒng)采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻值不應(yīng)大于1歐姆。

導(dǎo)線絕緣：各回路導(dǎo)線對地絕緣電阻不應(yīng)小于20兆歐。調(diào)試前檢查逐個(gè)單機(jī)通電檢查所有設(shè)備是否正常檢查回路導(dǎo)線有無短路、錯(cuò)路現(xiàn)象。

對工程中不合理系統(tǒng)配置應(yīng)在工程調(diào)試前處理。

每個(gè)回路所帶點(diǎn)數(shù)有無超出產(chǎn)品要求，對于探測器接口模塊比較多的回路，應(yīng)考慮此回路有無過載。

對于所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備，最好都使用聯(lián)動(dòng)控制柜控制，易于集中管理。例如：警鈴模塊接在控制柜回路上最為妥當(dāng)，在手動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)因誤報(bào)影響住戶。

在有排煙閥、送風(fēng)閥控制的系統(tǒng)中應(yīng)考慮電源負(fù)載及線路壓降能否滿足系統(tǒng)要求。

在有集中機(jī)和區(qū)域機(jī)通信的工程中，集中機(jī)、區(qū)域機(jī)宜集中管理，同放在消防控制室，減小通信干擾。

火災(zāi)探測器的傳輸線路不宜過多采用放射狀布線。

兩回路或兩回路以上傳輸線不宜使用同一根電纜。

火災(zāi)探測器的傳輸線不應(yīng)與高壓線路同一線槽，且與廣播電話不能同槽。